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Truckline TL10

Eines für Alles.

Geeignet zur Kalibrierung von Fahrerassistenzkameras und Radarsystemen - fragen Sie nach unseren Lösungen.

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Ihre Vorteile

Kompetenz

Ermittlung sämtlicher fahrwerksspezifischer Werte (Spur, Sturz, Nachlauf, Spurdifferenzwinkel, Achsversatz, Achsschrägstand, Lenkgetriebemittelstellung)

Bedienerfreundliche Anwendung

Magnetische Befestigung der Radhalter an Stahlfelgen, Spezialspanner für Alu-Felgen.

Robuste Qualität

Der stabile Dreipunkthalter aus Aluminium und schmutzunempfindliche Drehplatten speziell für LKW und ähnliche Fahrzeuge garantieren langjährige Einsatzfähigkeit.

Netz-/ Messplatzunabhängig

Einsatz auf jeder ebenen Fläche ohne Energieversorgung möglich.

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Vielseitiger Einsatz

Für Transporter, Lkw, Busse, Auflieger, Anhänger und andere Fahrzeuge. Geeignet für Lkw mit mehreren Lenkachsen. Vermessung im Bezug zum Rahmen.

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Pkw-Kit

Die Messköpfe sind auch zum Einsatz an Pkw-Felgen geeignet. Hierzu werden die Magnetabstandshalter durch Pkw-Adapter (optionales Pkw-Set) ersetzt. Die  Befestigung erfolgt durch den Spezialspanner über die Reifendecke. Die Anbringung an Pkw-Felgen (10-21") ist möglich. 

Auflieger- und Anhängerskala

Die Messköpfe sind auch zum Einsatz an Pkw-Felgen geeignet. Hierzu werden die Magnetabstandshalter durch Pkw-Adapter (optionales Pkw-Set) ersetzt. Die  Befestigung erfolgt durch den Spezialspanner über die Reifendecke. Die Anbringung an Pkw-Felgen (10-21") ist möglich. 

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Dreh-/Schiebeplatten

Hochwertige Drehplatten mit freilaufenden Kugelkäfig, integrierter Winkelanzeige mit Edelstahlskala und Nonius.

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Was dürfen wir für Sie tun?

+49 (0) 9426 85255110

Elektronische Erfassung von Sturz und Nachlauf

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Der Messkopf wird an der Stahlfelge magnetisch befestigt. An Alufelgen ist eine Befestigung

mit Spezialspannern möglich.

Eine schnelle und einfache Montage ist garantiert. Die Lasereinheit des Messkopfes ist schwenkbar. Die Stromversorgung der Lasereinheit erfolgt durch wiederaufladbare Akkus.

Die drei entscheidenden Werte Gesamtspur (Spurstange), Lenkgetriebemittelstellung (Schubstange) und Schrägstand der Hinterachse/n können innerhalb weniger Minuten geprüft und eingestellt werden. Die Einstellung erfolgt zur Rahmenmitte.

Schnell, einfach, vielseitig einsetzbar. Ob an Zugmaschine, Vierachser, Auflieger, Anhänger oder Omnibus. Truckline ist immer die richtige Wahl - an fast jedem Ort und netzunabhängig.

Mit dem Zubehörset für TL10 können auch PKWs mit Alu-Felgen vermessen und eingestellt werden.

Das Fahrzeug muss nicht angehoben werden und bleibt im Fahrzustand (keine Felgenschlagkompensation nötig). Die Handhabung ist denkbar einfach.

Die Vermessung von Aufliegern erfolgt im Bezug zum Königszapfen - bei Anhängern zur Zugöse.

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